Трубопроводный транспорт

Восточная Сибирь имеет и важный тру­бопроводный транспорт. В 1964 году завер­шено строительство нефтепровода Туймазы (Башкирия) — Иркутск протяженно­стью 3682 км. Нефтепровод более чем в 3 раза сокращает расходы на транспорти­ровку нефти. От Тас-Тумусского (Усть-Вилюйского) месторождения природного газа проложен местный газопровод в Якутск и ближайшие к нему населенные пункты.

На огромных пространствах севера Во­сточной Сибири сохраняется наряду с автомобильным, речным и воздушным, олений транспорт, а в горах — конный транс­порт.

Большое значение в Восточной Сибири приобрели пункты стыка между собой от­дельных видов транспорта — перевалочные базы или центры пересадок. Во многих случаях не только внешние связи райо­на с другими частями нашей страны, но и внутрирайонные коммуникации тре­буют использования поочередно различ­ных видов транспорта.

Перевалочные и пересадочные пункты становятся как бы «узлами управления», командующими всем транспортом района. На юге, там, где же­лезные дороги выходят к Енисею и Лене, и на севере, в заполярных устьях сибир­ских рек, возникли такие перевалочные пункты, где грузы передаются с одного вида транспорта на другой. На юге это Красноярск и Осетрово, на севере — Дик­сон, Дудинка, Тикси; меньшее значение имеют Казачье и другие северные пункты.